Bơm bánh răng được điều khiển bởi một động cơ riêng biệt có hiệu quả ngăn chặn xung áp lực ngược dòng và dao động dòng chảy. Xung áp suất ở đầu ra của bơm bánh răng có thể được kiểm soát trong vòng 1%. Việc sử dụng bơm bánh răng trên dây chuyền ép đùn làm tăng tốc độ dòng chảy và giảm thời gian cắt và thời gian lưu trú của vật liệu trong máy đùn.
Bơm bánh răng ngoài là bơm bánh răng được sử dụng rộng rãi nhất. Bơm bánh răng chung thường đề cập đến bơm bánh răng bên ngoài. Cấu trúc của nó được thể hiện trong Hình 5-14, chủ yếu bao gồm một thiết bị lái xe, một thiết bị điều khiển, thân bơm, nắp bơm và van an toàn. Không gian kín được hình thành bởi thân bơm, nắp bơm và bánh răng là khoang làm việc của bơm bánh răng. Các trục của hai bánh răng được gắn tương ứng vào các lỗ mang trên hai nắp bơm, và trục bánh răng kéo dài ra khỏi thân bơm và được quay bằng động cơ. Bơm bánh răng ngoài có ưu điểm về cấu trúc đơn giản, trọng lượng nhẹ, chi phí thấp, hoạt động đáng tin cậy và phạm vi ứng dụng rộng.
Khi bơm bánh răng hoạt động, bánh xe quay cùng với động cơ và điều khiển bánh xe điều khiển quay. Khi các răng chia lưới ở một bên của buồng hút dần dần tách ra, thể tích của buồng hút được tăng lên, và áp suất được hạ xuống, và chất lỏng trong ống hút được hút vào máy bơm; chất lỏng hút được đẩy vào buồng xả bằng bánh răng theo hai hướng trong rãnh răng. Sau khi chất lỏng đi vào buồng xả, chất lỏng được ép từ khoang xả vào ống xả do sự liên kết của răng của hai bánh răng. Ổ đĩa và bánh răng dẫn động quay liên tục, và máy bơm liên tục hút vào và xả chất lỏng.
