Kiến thức sửa chữa của bơm bánh răng được theo sau bởi sự cải thiện việc sử dụng thời gian. Bơm bánh răng sẽ thiếu dầu bơm hoặc thậm chí là dầu. Lý do chính là các bộ phận liên quan bị mòn quá mức. Các bộ phận hao mòn của bơm bánh răng chủ yếu bao gồm trục tự động và ống lót, lỗ giữa bánh răng thụ động và chốt trục, khoang bên trong khoang bơm và bánh răng, mặt đầu bánh răng và nắp bơm. Khi mục tiêu kỹ năng chính của bơm dầu trơn tru không đáp ứng các yêu cầu, cần tháo rời và phân biệt, các bộ phận và mức độ hao mòn phải được xác định và phương pháp đáp ứng phải được chấp nhận để sửa chữa.
Sau khi trục tự động và hao mòn ống lót, trục tự động và hao mòn ống lót, độ hở thông thường tăng, sẽ ảnh hưởng đến lượng dầu của máy bơm. Trục tự động hoặc ống lót có thể được sử dụng để khôi phục giải phóng mặt bằng thông thường của chúng. Nếu trục tự động bị mòn nhẹ, chỉ cần nhấn ống lót cũ và thay thế nó bằng ống lót có kích thước tiêu chuẩn, và khoảng hở chung có thể được khôi phục về giới hạn. Nếu trục tự động và ống lót bị mòn nghiêm trọng và khe hở chung là nghiêm trọng, ống lót không bị thay đổi, và trục tự động cũng được mạ crôm hoặc rung để tăng đường kính của nó, sau đó tiếp đất với kích thước, phục hồi và ống lót được chỉ định. Yêu cầu chung.
